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'대리 게임 논란' 류호정 "고발하라! 당당히 수사에 임하겠다"

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작성자 빈동솔 작성일20-03-13 02:37 댓글0건

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대리 게임 논란이 불거진 류호정 정의당 비례대표는 12일 장문의 글을 통해 거듭 사과하면서 "이력서를 위조해 취업했다면 업무방해의 범죄에 해당한다. 의혹 보도를 당장 멈추고 수사기관에 고발하라. 당당하고 용감히 수사에 임하겠다. 6년 전 일이지만, 몇 번이고 사과할 준비가 돼 있다. 다시 한번 사과드린다"고 말했다. /류호정 정의당 비례대표 페이스북 갈무리

"몇 번이고 사과할 준비 돼 있다. 흔들리지 않겠다"

[더팩트ㅣ이철영 기자] 대리 게임 논란이 뜨거운 류호정 정의당 비례대표는 12일 "이력서를 위조해 취업했다면 업무방해의 범죄에 해당한다. 의혹 보도를 당장 멈추고 수사기관에 고발하라"고 요구했다.

류호정 비례대표는 이날 오후 본인을 둘러싼 대리 게임, 부당한 방법 이용 스펙 쌓기 등 논란에 이같이 밝히며 "당당하고 용감히 수사에 임하겠다"고 강조했다. 다만, 그는 "6년 전 일이지만, 몇 번이고 사과할 준비가 돼 있다. 다시 한번 사과드린다"고 했다.

그는 "험난한 여정의 첫발을 뗀 지금, 저는 익숙지 않은 논란을 감당하고 있다"며 "지난 화요일, 개인 SNS 계정을 통해 6년 전 '리그 오브 레전드'라는 게임의 계정을 공유했던 일을 재차 사과했다. 게임 생태계의 교란 행위는 금전적 이득이 없었더라도 잘못은 잘못"이라고 인정했다.

그렇지만 류 비례대표는 본인을 둘러싼 보도가 왜곡돼 사실관계를 바로잡고 싶다고 했다. 그는 먼저 계정 공유가 있었던 시점은 2014년 3월에서 4월이며, 문제가 불거져 최초의 사과문을 작성했던 것은 5월이라는 점을 분명히 했다.

류 비례대표는 "부당한 방법으로 이력을 꾸며 취직하지 않았다. 2015년 1월, 한 게임회사의 모바일개발팀에 비정규직으로 입사 당시 게임 랭크를 쓰지 않았다. 2015년 12월, 정규직으로 전환됐다. 그때 이력서에 제 게임 최고 랭크를 '다이아 4'라고 적었다"며 "그 등급은 계정 공유가 아니라 제 실력으로 직접 승급해 만든 것이다. 잘못된 판단으로 실력에 맞지 않는 '다이아 5' 계정을 갖게 됐던 지난날이 부끄러워 1년 넘는 시간 동안 연습해 얻은 결과"라고 설명했다.

정의당 청년 공동선대위원장인 비례대표 1번 류호정 예비후보가 11일 서울 여의도 국회 정의당 회의실에서 열린 코로나 19-민생위기 극복 선거대책위원회 발족식에 참석해 발언하고 있다. /뉴시스

그러면서 "정규직 전환에 그 '랭크'가 얼마나 큰 영향을 미쳤는지는 잘 모르겠다. 필요하다면 당시의 자소서와 포트폴리오를 공개하겠다"고 덧붙였다.

류 비례대표의 또 다른 의혹인 부당한 방법으로 얻은 '스펙' 의혹이다. 그는 "이화여대 게임동아리는 학내 친한 언니들과 친목 형태로 시작했다"며 "저희 팀이 출전했던 게임 대회는 예선부터 오프라인으로 진행, 부정이 있을 수 없다. 이 모든 것은 계정 공유가 있기 한참 전에 있었던 일이니 계정 공유의 결과일 수 없다"고 주장했다.

그러면서 "본격적인 스트리머 활동은 2015년 10월부터다. 아프리카 TV는 그해 여름 제가 출전한 대회의 선수 몇 명에게 홍보 지원을 제안했다. 출전 자격에 제한이 없는 대회였다. 그전 시기에 했던 방송은 정기적이지도, 시청자가 많지도, 수익이 있지도 않았다"고 강조했다.

그는 "언론사는 '경제적 이득이 없었다는 해명과 정면 배치'라 보도한 내용을 정정하기 바란다. 아직 '법적인 모든 수단을 강구하겠다' 말하는 정치인은 되고 싶지 않다"면서 "제 삶이 근본적 변화를 시작한 계기는 '직장 내 갑질과 성 비위', '노동조합 설립'과 '권고사직 경험'이다. 미성숙했던 과거의 실수가 류호정의 '제목'일 수 없다. 저의 제목은 '젊은노동, 진보정치 업데이트'이다"고 말했다.

이어 "정의당의 공동선대위원장으로 임명됐다. 또 하나의 무거운 책임을 짊어지게 됐다. 총선에서 각 정당이 당면한 시대적 과제인 '청년 문제'를 풀 해법으로 경쟁하는 그런 선거를 해보자고 말했다. 공허한 외침이라고 했다. 노회한 정치판에 있을 수 없는 일이라고 했다. 그러나 청년 정치인 류호정은 끝까지 그렇게 말하겠다. 흔들리지 않겠다"고 강조했다.

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다음 달 10일 이후 타다 베이직 서비스를 중단하는 타다 운영사 VCNC가 해당 사업을 담당했던 비정규직 파견 사무직 직원 30%에 권고사직을 요구했다. /더팩트 DB

타다, 서비스 중단 이어 권고사직까지

[더팩트ㅣ이성락 기자] 타다의 시동이 조금씩 꺼지고 있다. 인력 감축과 동시에 정상 운영에 어려움을 겪는 서비스가 하나둘 늘어나고 있다.

12일 모빌리티 업계에 따르면 여객자동차운수사업법(타다금지법) 개정으로 위기에 처한 타다가 타다 베이직을 담당하던 비정규직 파견 사무직 직원 30%에게 권고사직을 요구했다.

타다의 핵심 서비스인 타다 베이직이 다음 달 10일을 끝으로 무기한 중단되는 만큼 이에 맞춰 인력 감축에 나선 것이다. 타다 관계자는 "타다금지법이 통과되면서 어쩔 수 없게 내린 결정"이라고 설명했다.

현재 타다는 정상적인 운영이 어려운 실정이다. 타다 운영사 VCNC의 박재욱 대표는 지난 11일 "국내외 투자자들은 정부와 국회를 신뢰할 수 없어 타다에 투자를 지속할 수 없다고 통보했다. 타다를 긍정적인 미래로 평가하던 투자 논의는 완전히 멈췄다"며 타다 베이직 서비스의 중단을 알렸다.

업계에서는 이러한 인력 감축을 예상했다는 분위기다. 서비스 중단이라는 최대 위기에 처한 만큼 간접 고용한 인원에 대한 감축은 불가피할 것이라는 설명이다. VCNC는 지난주 합격이 확정된 신입사원들에게 채용 취소를 통보하기도 했다.

VCNC는 경영상의 어려움으로 인해 고급 택시 호출 서비스 타다 프리미엄에 대한 지원금을 폐지했다. /더팩트 DB

문제는 뚜렷한 돌파구가 없다는 점이다. 투자가 끊긴 상황에서 타다 베이직 외 다른 서비스에도 타격이 전해지고 있다. 장애인 등 이동 약자를 위한 서비스 타다 어시스트가 타다금지법 통과 직후 운영을 멈춘 데 이어 타다 베이직, 그리고 고급 택시 호출 서비스 타다 프리미엄에도 부정적 영향이 미치고 있다.

VCNC는 타다 프리미엄 지원금을 폐지하기로 했다. 앞서 VCNC는 신규 가입 드라이버에게 차량 구입비 500만 원 지원을 발표했지만, 타다금지법 통과에 따라 이를 지킬 수 없게 됐다.

타다를 둘러싼 비보가 이어지면서 타다 드라이버들의 불안감은 가중되고 있다. 이미 드라이버들이 우려했던 감차 움직임이 현실화되고 있다. 한 드라이버는 "타다 (협력)업체별로 다르겠지만, 타다금지법 통과 이후 (배차를) 하나둘 줄여나가고 있다"고 밝혔다.

드라이버들은 비상대책위원회(비대위)를 꾸려 타다 측의 책임 있는 조치를 요구한다는 계획이다. 130여 명 규모인 비대위는 드라이버 의견을 수렴한 뒤 조만간 활동에 나선다는 방침이다. 이와 관련해 타다 측은 드라이버의 일자리를 유지할 수 있는 상생 방안을 논의하고 있다.

한편 지난 5일 청와대 국민청원 게시판에 올라온 타다금지법 철회 요구는 3830명의 동의를 얻고 있다. 반대로 문재인 대통령이 타다금지법 거부권 행사를 하지 말아 달라는 내용의 지난 9일자 청원은 5921명의 동의를 얻었다.

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