현대重, '대우조선 합병' 두 번째 심사 통과…'최종 난관' EU 넘을까
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문상경
작성일20-08-27 02:21
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현대중공업그룹은 25일(현지 시간) 한국조선해양이 대우조선해양과의 기업결합과 관련해 싱가포르 경쟁·소비자위원회(CCCS)로부터 '무조건 승인' 판정을 통보 받았고 26일 밝혔다. /더팩트 DB
싱가포르 경쟁국 심사서 '무조건 승인' 통보 받아
[더팩트ㅣ이한림 기자] 현대중공업그룹이 대우조선해양 합병 과정에 결정적 영향을 미칠 기업결합 관련 경쟁국 심사에서 두 번째 승인을 받아냈다. 이번 결과에 따라 경쟁국 심사의 최종 난관으로 지목되는 유럽연합(EU)의 경쟁국 심사 통과 여부에도 관심이 쏠리고 있다.
현대중공업그룹은 25일(현지 시간) 조선 지주사 한국조선해양이 싱가포르 경쟁·소비자위원회(CCCS)로부터 대우조선해양과 기업결합과 관련해 '무조건 승인' 판정을 통보받았다고 26일 밝혔다. 지난해 10월 카자흐스탄의 기업결합 심사 승인 이후 두 번째 경쟁국 심사 결과다.
현대중공업그룹에 따르면 싱가포르 경쟁·소비자위원회는 통지서를 통해 "두 기업 간 기업결합이 경쟁법을 위반하지 않을 것으로 평가했다"고 밝혔다. 현대중공업그룹은 지난해 9월 신청서 접수 후 싱가포르 경쟁·소비자위원회로부터 2단계에 걸쳐 심사를 받았고 올초 코로나19로 인한 유예 기간 등을 거쳐 1년 여만에 승인을 받았다.
업계에서는 현대중공업그룹이 이번 싱가포르의 심사 승인을 통해 그간 일각에서 제기된 우려를 불식시킬 수 있는 여지가 될 것으로 보고 있다. 현대중공업그룹은 지난해 3월 대우조선해양 인수 본계약을 체결한 뒤 6개월 뒤 곧바로 카자흐스탄의 경쟁국 심사 승인을 받아냈으나, 이후 1년 여간 새소식이 없자 경쟁국 심사에서 난항을 겪고 있다는 우려가 지속적으로 나왔기 때문이다.
또한 남아 있는 경쟁국 심사국 중 독과점 여지에 있어 가장 깐깐한 잣대를 적용하는 EU의 기업결합 승인 결과가 나오지 않은데다가, 경쟁국 심사국 중 단 한 곳에서라도 반대한다면 인수 실익이 사라져 합병이 무산될 여지도 있어 우려의 무게는 더해지기도 했다.
26일 현대중공업그룹에 따르면 대우조선해양 합병에 대한 기업결합은 무조건 승인이 확정된 카자흐스탄과 싱가포르를 포함해 한국 공정거래위원회, 유럽연합(EU), 일본, 중국 등에서 심사를 받고 있다. 공정위를 제외하면 경쟁국은 5개국이며 3개국이 남아 있다. /더팩트 DB
특히 EU는 지난해 12월 현대중공업 기업결합에 대한 본심사를 시작한 후 올해 5월 7일까지 승인 여부를 결정한다고 공지했으나, 반독점 여부 등에 대한 더욱 구체적인 검토를 위해 '스톱 더 클락(stop the clock)'을 요구하며 최종 시한을 미룬 상황이다. 중국과 일본의 경우 같은 아시아 지역 선사라는 점에서 경쟁국에 대한 견제가 작용될 여지도 있다.
반면 현대중공업그룹은 이번 싱가포르 심사 절차가 최종적으로 마무리됨에 따라 나머지 경쟁국 심사에서도 합병 목적을 적극 소명해 승인을 받을 수 있도록 최선을 다한다는 방침이다. 또 싱가포르 승인에 따라 EU 등 현재 진행 중인 각 국의 기업결합 심사가 긍정적인 영향을 미칠 수 있을 것으로 기대한다는 입장이다.
현대중공업 관계자는 "싱가포르의 경우 올해 1월 2단계 심사에 돌입할 때 두 기업간 결합으로 인한 경쟁체제 약화와 소비자 피해에 대해 우려를 표명한 바 있으나, 한국조선해양이 경쟁제한의 우려가 없음을 충실히 소명하면서 최종적으로 '무조건 승인'이라는 결정을 이끌어 냈다"며 "앞으로도 EU를 포함한 각 국 경쟁당국의 심사 일정과 절차에 맞춰 관련 사안을 충실히 설명해 기업결합이 원만하게 마무리될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.
한편 현대중공업그룹과 대우조선해양의 합병 과정은 지난해 말 기준 세계 조선 수주 점유율 1·2위 조선사의 만남을 통한 '공룡 조선사'의 탄생으로 업계 뿐만 아니라 세간의 관심을 모으고 있다. 현대중공업그룹은 최종적으로 합병을 받아낸다면 조선 지주사인 한국조선해양을 중심으로 국가 조선산업 발전에 크게 이바지할 것으로 기대하고 있다.
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현대중공업그룹은 25일(현지 시간) 한국조선해양이 대우조선해양과의 기업결합과 관련해 싱가포르 경쟁·소비자위원회(CCCS)로부터 '무조건 승인' 판정을 통보 받았고 26일 밝혔다. /더팩트 DB싱가포르 경쟁국 심사서 '무조건 승인' 통보 받아
[더팩트ㅣ이한림 기자] 현대중공업그룹이 대우조선해양 합병 과정에 결정적 영향을 미칠 기업결합 관련 경쟁국 심사에서 두 번째 승인을 받아냈다. 이번 결과에 따라 경쟁국 심사의 최종 난관으로 지목되는 유럽연합(EU)의 경쟁국 심사 통과 여부에도 관심이 쏠리고 있다.
현대중공업그룹은 25일(현지 시간) 조선 지주사 한국조선해양이 싱가포르 경쟁·소비자위원회(CCCS)로부터 대우조선해양과 기업결합과 관련해 '무조건 승인' 판정을 통보받았다고 26일 밝혔다. 지난해 10월 카자흐스탄의 기업결합 심사 승인 이후 두 번째 경쟁국 심사 결과다.
현대중공업그룹에 따르면 싱가포르 경쟁·소비자위원회는 통지서를 통해 "두 기업 간 기업결합이 경쟁법을 위반하지 않을 것으로 평가했다"고 밝혔다. 현대중공업그룹은 지난해 9월 신청서 접수 후 싱가포르 경쟁·소비자위원회로부터 2단계에 걸쳐 심사를 받았고 올초 코로나19로 인한 유예 기간 등을 거쳐 1년 여만에 승인을 받았다.
업계에서는 현대중공업그룹이 이번 싱가포르의 심사 승인을 통해 그간 일각에서 제기된 우려를 불식시킬 수 있는 여지가 될 것으로 보고 있다. 현대중공업그룹은 지난해 3월 대우조선해양 인수 본계약을 체결한 뒤 6개월 뒤 곧바로 카자흐스탄의 경쟁국 심사 승인을 받아냈으나, 이후 1년 여간 새소식이 없자 경쟁국 심사에서 난항을 겪고 있다는 우려가 지속적으로 나왔기 때문이다.
또한 남아 있는 경쟁국 심사국 중 독과점 여지에 있어 가장 깐깐한 잣대를 적용하는 EU의 기업결합 승인 결과가 나오지 않은데다가, 경쟁국 심사국 중 단 한 곳에서라도 반대한다면 인수 실익이 사라져 합병이 무산될 여지도 있어 우려의 무게는 더해지기도 했다.
26일 현대중공업그룹에 따르면 대우조선해양 합병에 대한 기업결합은 무조건 승인이 확정된 카자흐스탄과 싱가포르를 포함해 한국 공정거래위원회, 유럽연합(EU), 일본, 중국 등에서 심사를 받고 있다. 공정위를 제외하면 경쟁국은 5개국이며 3개국이 남아 있다. /더팩트 DB특히 EU는 지난해 12월 현대중공업 기업결합에 대한 본심사를 시작한 후 올해 5월 7일까지 승인 여부를 결정한다고 공지했으나, 반독점 여부 등에 대한 더욱 구체적인 검토를 위해 '스톱 더 클락(stop the clock)'을 요구하며 최종 시한을 미룬 상황이다. 중국과 일본의 경우 같은 아시아 지역 선사라는 점에서 경쟁국에 대한 견제가 작용될 여지도 있다.
반면 현대중공업그룹은 이번 싱가포르 심사 절차가 최종적으로 마무리됨에 따라 나머지 경쟁국 심사에서도 합병 목적을 적극 소명해 승인을 받을 수 있도록 최선을 다한다는 방침이다. 또 싱가포르 승인에 따라 EU 등 현재 진행 중인 각 국의 기업결합 심사가 긍정적인 영향을 미칠 수 있을 것으로 기대한다는 입장이다.
현대중공업 관계자는 "싱가포르의 경우 올해 1월 2단계 심사에 돌입할 때 두 기업간 결합으로 인한 경쟁체제 약화와 소비자 피해에 대해 우려를 표명한 바 있으나, 한국조선해양이 경쟁제한의 우려가 없음을 충실히 소명하면서 최종적으로 '무조건 승인'이라는 결정을 이끌어 냈다"며 "앞으로도 EU를 포함한 각 국 경쟁당국의 심사 일정과 절차에 맞춰 관련 사안을 충실히 설명해 기업결합이 원만하게 마무리될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.
한편 현대중공업그룹과 대우조선해양의 합병 과정은 지난해 말 기준 세계 조선 수주 점유율 1·2위 조선사의 만남을 통한 '공룡 조선사'의 탄생으로 업계 뿐만 아니라 세간의 관심을 모으고 있다. 현대중공업그룹은 최종적으로 합병을 받아낸다면 조선 지주사인 한국조선해양을 중심으로 국가 조선산업 발전에 크게 이바지할 것으로 기대하고 있다.
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▶ 쥐띠
48년생 게으름이 허락한 여유를 가져보자. 60년생 끝이 없는 욕심 화를 부를 수 있다. 72년생 한결 지극정성 순애보를 보여주자. 84년생 얻을 수 있으면 체면을 던져내자. 96년생 슬픈 기억들의 흔적을 지울 수 있다.
▶ 소띠
49년생 늦게 배운 공부 재미가 쌓여간다. 61년생 풍년 농사로 곳간을 가득 채워보자. 73년생 용서와 이해 넓은 가슴을 가져보자. 85년생 머리 숙였던 부진을 털어낼 수 있다. 97년생 두 말이 없는 깔끔함을 보여주자.
▶ 범띠
50년생 불안, 불안 걱정 기우임을 알 수 있다. 62년생 경험이 만들어 준 실력을 펼쳐내자. 74년생 작은 행복의 소중함을 알 수 있다. 86년생 꿈과 현실의 차이 후퇴를 서두르자. 98년생 의심의 눈초리 결과로 보여주자.
▶ 토끼띠
51년생 쌈짓돈 여는 일에 웃음이 함께 한다. 63년생 흐렸던 일상이 맑음으로 변해간다. 75년생 저울질이 아닌 한 편에 서야 한다. 87년생 두려움을 넘어야 성공을 볼 수 있다. 99년생 지루하지 않은 재미에 빠져보자.
▶ 용띠
52년생 좋은 구경거리 걸음이 늘어진다. 64년생 선심 쓰는 일에 넉넉함을 더해주자. 76년생 시작이 어려워도 용기를 꺼내보자. 88년생 할 말 없는 실수 타박을 감수하자. 00년생 요령이 없는 굵은 땀을 흘려보자.
▶ 뱀띠
41년생 아름다운 세상, 사는 맛이 더해진다. 53년생 변하지 않는 꾸준함이 필요하다. 65년생 버선 발 마중 나갈 손님이 찾아온다. 77년생 보낼 수 없는 사랑 미련을 남겨두자. 89년생 최고의 자리에서 이름이 불려진다.
▶ 말띠
42년생 좋은 친구들과 추억을 찾아가자. 54년생 넉넉한 미소 신선놀음 할 수 있다. 66년생 미안함 갚아주는 선물을 준비하자. 78년생 발품 들인 것에 소중함을 알아보자. 90년생 해바라기 짝사랑 희망이 익어간다.
▶ 양띠
43년생 낡고 오래된 것도 아끼고 지켜내자. 55년생 이 없으면 잇몸 긍정이 필요하다. 67년생 호사 중의 호사 별천지가 따로 없다. 79년생 피하고 싶은 자리 이유를 가져보자. 91년생 기분 좋은 칭찬 콧노래가 절로 난다.
▶ 원숭이띠
44년생 가랑비 옷 젖는다. 살림을 보살피자. 56년생 더 큰 배짱으로 가난을 벗겨내자. 68년생 꺼내고 싶은 말도 속으로 삼켜내자. 80년생 귀한 경험으로 지혜를 얻어내자. 92년생 든든한 지원군이 언덕이 되어준다.
▶ 닭띠
45년생 때 아닌 호사 감사함을 가져보자. 57년생 풍족함을 나누는 부자가 되어보자. 69년생 한 눈 팔지 않던 결실을 볼 수 있다. 81년생 흥이 깨지지 않는 젊음을 가져보자. 93년생 부질없는 원망 한 발 앞서 준비하자.
▶ 개띠
46년생 사이좋은 이웃 즐거움을 함께 하자. 58년생 인연이 아닌 것에 미련을 털어내자. 70년생 보기 싫던 것이 보석이 되어준다. 82년생 흩어지지 않는 중심을 지켜내자. 94년생 등잔 밑이 어둡다 도움을 찾아보자.
▶ 돼지띠
47년생 식지 않는 열정 꽃향기에 취해보자. 59년생 할 일을 미루면 손해가 배가 된다. 71년생 소박한 소풍 길 걸음이 가벼워진다. 83년생 잘한다, 박수로 기운을 보태주자. 95년생 만족할 줄 모르는 배움을 가져보자.
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▶ 소띠
49년생 늦게 배운 공부 재미가 쌓여간다. 61년생 풍년 농사로 곳간을 가득 채워보자. 73년생 용서와 이해 넓은 가슴을 가져보자. 85년생 머리 숙였던 부진을 털어낼 수 있다. 97년생 두 말이 없는 깔끔함을 보여주자.
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50년생 불안, 불안 걱정 기우임을 알 수 있다. 62년생 경험이 만들어 준 실력을 펼쳐내자. 74년생 작은 행복의 소중함을 알 수 있다. 86년생 꿈과 현실의 차이 후퇴를 서두르자. 98년생 의심의 눈초리 결과로 보여주자.
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52년생 좋은 구경거리 걸음이 늘어진다. 64년생 선심 쓰는 일에 넉넉함을 더해주자. 76년생 시작이 어려워도 용기를 꺼내보자. 88년생 할 말 없는 실수 타박을 감수하자. 00년생 요령이 없는 굵은 땀을 흘려보자.
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