현대차, 5개월 만에 미국 시장 판매 회복
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송종란
작성일20-08-05 12:05
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하반기 ‘SUV 신차’ 등 추가 투입… 판매 조기 정상화 총력전 펼칠 듯
현대자동차가 주요 수출국인 미국 시장에서 코로나19가 본격 확산된 지 5개월 만에 판매 감소세를 뒤집는 데 성공했다. 업계에선 타 글로벌 자동차 업체들과 비교했을 때 현대차가 빠른 회복세를 보이고 있다는 평가가 나온다. 현대차는 하반기 북미 시장에서 인기를 끌고 있는 SUV 신차와 고급 브랜드 제네시스의 주요 차종을 추가 투입해 판매 조기 정상화를 노릴 계획이다.
현대차는 지난해 1월부터 지난 7월까지의 미국 시장 현지 판매 실적을 4일 발표했다. 이에 따르면 현대차는 지난달 미국에서 총 5만8934대를 팔았다. 전년 동월(5만8926대)과 비교해 8대를 더 팔면서 5개월 만에 판매량을 회복했다.
현대차는 올해 1월과 2월 미국 시장에서 전년 동월 대비 각각 5.1%, 15.8% 증가한 판매 오름세를 보여줬다. 하지만 코로나19가 본격 확산된 이후엔 직격탄을 맞고 역성장을 거듭했다. 지난 3월 -42.4%로 최하점을 찍었고, 이후 3개월간 -39%, -13.8%, -22%로 연이은 수출 부진에 빠졌다. 현대차만의 문제는 아니었다. 세계적인 코로나19 확산에 따라 다른 글로벌 브랜드도 부진을 면치 못했다.
그럼에도 현대차는 생산라인 재가동, 현지 딜러망 회복 등을 이루면서 지난달을 기점으로 실적 반등을 일궈냈다. 코나, 투싼, 싼타페, 팰리세이드 등 주요 SUV 라인업은 월 7000~1만대 수준으로 판매량이 늘었다.
기아자동차도 판매 회복 조짐을 보이고 있다. 기아차는 7월 미국에서 총 5만2479대를 팔았다. 전년 동월(5만3405대) 대비 단 1.7% 줄어든 수치다. 셀토스와 북미 전용 모델인 텔루라이드가 판매 강세를 보였다. 지난달부터는 미국에 출시된 신형 K5가 1268대 팔리며 실적 견인에 기여했다. 기아차도 이달부터는 미국에서 판매 증가세에 접어들 거라는 예상이 나온다.
현대차는 하반기 본격적인 판매 회복에 나선다. 코로나19 사태로 미뤄졌던 소비자들의 구매심리가 살아나면서 찾아올 수요 폭증기에 신차 러시를 가해 판매량을 늘릴 계획이다. 현대·기아차 관계자는 “투싼, 싼타페 같은 SUV 신차 출시는 물론 G80, GV80 등 제네시스 차량들도 미국 시장에 출시할 예정이어서 실적 반등에 영향을 줄 것으로 기대한다”고 말했다.
이런 가운데 일본차들은 여전히 미국 시장에서 고전하는 모습을 보이고 있다. 지난달 도요타와 혼다는 전년 같은 기간과 비교해 각각 -19%, -11.2%의 판매 감소율을 보였다.
박구인 기자 [email protected]
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하반기 ‘SUV 신차’ 등 추가 투입… 판매 조기 정상화 총력전 펼칠 듯

현대자동차가 주요 수출국인 미국 시장에서 코로나19가 본격 확산된 지 5개월 만에 판매 감소세를 뒤집는 데 성공했다. 업계에선 타 글로벌 자동차 업체들과 비교했을 때 현대차가 빠른 회복세를 보이고 있다는 평가가 나온다. 현대차는 하반기 북미 시장에서 인기를 끌고 있는 SUV 신차와 고급 브랜드 제네시스의 주요 차종을 추가 투입해 판매 조기 정상화를 노릴 계획이다.
현대차는 지난해 1월부터 지난 7월까지의 미국 시장 현지 판매 실적을 4일 발표했다. 이에 따르면 현대차는 지난달 미국에서 총 5만8934대를 팔았다. 전년 동월(5만8926대)과 비교해 8대를 더 팔면서 5개월 만에 판매량을 회복했다.
현대차는 올해 1월과 2월 미국 시장에서 전년 동월 대비 각각 5.1%, 15.8% 증가한 판매 오름세를 보여줬다. 하지만 코로나19가 본격 확산된 이후엔 직격탄을 맞고 역성장을 거듭했다. 지난 3월 -42.4%로 최하점을 찍었고, 이후 3개월간 -39%, -13.8%, -22%로 연이은 수출 부진에 빠졌다. 현대차만의 문제는 아니었다. 세계적인 코로나19 확산에 따라 다른 글로벌 브랜드도 부진을 면치 못했다.
그럼에도 현대차는 생산라인 재가동, 현지 딜러망 회복 등을 이루면서 지난달을 기점으로 실적 반등을 일궈냈다. 코나, 투싼, 싼타페, 팰리세이드 등 주요 SUV 라인업은 월 7000~1만대 수준으로 판매량이 늘었다.
기아자동차도 판매 회복 조짐을 보이고 있다. 기아차는 7월 미국에서 총 5만2479대를 팔았다. 전년 동월(5만3405대) 대비 단 1.7% 줄어든 수치다. 셀토스와 북미 전용 모델인 텔루라이드가 판매 강세를 보였다. 지난달부터는 미국에 출시된 신형 K5가 1268대 팔리며 실적 견인에 기여했다. 기아차도 이달부터는 미국에서 판매 증가세에 접어들 거라는 예상이 나온다.
현대차는 하반기 본격적인 판매 회복에 나선다. 코로나19 사태로 미뤄졌던 소비자들의 구매심리가 살아나면서 찾아올 수요 폭증기에 신차 러시를 가해 판매량을 늘릴 계획이다. 현대·기아차 관계자는 “투싼, 싼타페 같은 SUV 신차 출시는 물론 G80, GV80 등 제네시스 차량들도 미국 시장에 출시할 예정이어서 실적 반등에 영향을 줄 것으로 기대한다”고 말했다.
이런 가운데 일본차들은 여전히 미국 시장에서 고전하는 모습을 보이고 있다. 지난달 도요타와 혼다는 전년 같은 기간과 비교해 각각 -19%, -11.2%의 판매 감소율을 보였다.
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특히 60대의 절반 이상에서 경험할 수 있는 백내장은 진행성 질환이기 때문에 치료 시기를 놓칠 경우, 과숙 백내장으로 인해 수술이 어려울 수 있다. 또한 녹내장 등 합병증이 발생할 수 있어 적기에 알맞은 백내장 치료를 하는 것이 중요하다. 따라서 앞이 뿌옇게 보이거나 조금이라도 불편함을 느낀다면 가능한 빠른 시일 내에 병원을 찾아 진찰받는 것이 좋다.
하지만 이미 혼탁 정도가 상당히 진행된 경우, 수술이 불가피하다. 백내장 수술은 혼탁해진 수정체를 제거하고 새로운 인공수정체를 삽입하는 방법으로 약 15분 정도 소요된다. 국소 절개로 무봉합, 출혈이 거의 없기 때문에 수술 시간과 회복이 빠르지만, 환자 마다 차이가 있을 수 있다.
최근에는 다초점 인공수정체 삽입을 통한 백내장 수술이 활발히 이루어지고 있다. 다초점 인공수정체를 삽입하게 되면, 노안 치료 및 시력 개선이 가능하기 때문에 수술 후 돋보기 착용이 불편한 이들은 전문의와 상담을 통해 다초점 인공수정체를 선택하는 추세다.
무엇보다 백내장은 예방이 중요하다. 중년층이라면 정기적인 안과 검진을 통해 조기 발견하여 적합한 치료를 받아야 한다. 또한 평소 음주와 흡연 등을 절제하고 태양빛이 강한 한낮의 외출은 자제하는 것이 바람직히다. 부득이하게 외출 시, 선글라스를 착용해 자외선으로부터 눈을 보호해야 한다.
BGN밝은눈안과 강남 교보타워점 임성협원장은 "초기 백내장은 약물을 이용해 진행 속도를 지연시킬 수 있으나, 완치는 어렵다"며 "백내장이 어느 정도 진행되었거나 환자 스스로 큰 불편을 겪어 일상생활에 지장을 초래한다면, 전문의와 상담을 통해 수술을 고려해 보는 것이 좋다"고 전했다.
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