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폭스바겐, 포드 후원 ‘아르고’에 70억달러 투자…자율주행 동맹 확대

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작성자 평여송 작성일19-07-13 16:48 댓글0건

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블룸버그 보도…"아우디 자율주행부문, 아르고에 흡수될 것"
알파벳 웨이모·GM 크루즈에 도전장
[AP]

[헤럴드경제=김현경 기자] 폭스바겐그룹이 포드자동차가 후원한 자율주행차 기업 아르고 AI(Argo AI)에 약 70억달러(약 8조2400억원)를 투자할 예정이라고 블룸버그통신이 12일(현지시간) 보도했다.

세계적인 자동차 대기업 두 곳이 올해 초 형성한 동맹 관계를 확대하는 양상이라고 소식통들은 전했다.

포드의 파트너사 후원과 함께 폭스바겐은 자회사 아우디의 자율주행 부문을 아르고에 흡수시킬 계획이라고 복수의 소식통은 밝혔다.

이와 관련 폭스바겐, 포드, 아르고의 대변인들은 논평을 거부했다고 블룸버그는 전했다.

폭스바겐과 포드는 또한 전기차 분야에서 협력할 계획을 발표할 것으로 보인다. 앞서 1월 양사는 상용 밴과 중형 트럭 제휴에 합의한 바 있다.

이번 투자는 폭스바겐이 불과 몇 달 새 아르고의 가치에 긍정적인 관점을 갖게 됐음을 시사한다고 블룸버그는 설명했다.

폭스바겐과 포드는 올 2월만 해도 아르고의 대략적인 가치를 40억달러(약 4조7100억원)로 평가했다고 소식통은 전했다.

아르고의 설립자인 브라이언 세일스키와 피터 랜더는 과거 알파벳의 구글 및 우버테크놀로지에서 지도자 역할을 맡았으며 포드로부터 10억달러(약 1조1800억원)를 후원 받아 회사를 설립했다.

폭스바겐과 포드는 자율주행차 분야에서 협력함으로써 아르고를 알파벳의 웨이모, 제너럴모터스(GM)의 크루즈 같은 자율주행차 부문의 도전자로 위치시키고 있다고 블룸버그는 평가했다.

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[아이뉴스24 정상호 기자] 이영돈 PD가 과거 황토팩 안전성 문제로 갈등을 벌였던 故 김영애에게 뒤늦게 사과했다.

이영돈 PD는 11일 "몇 년 전 방송을 하다가 일생일대의 큰일을 맞았다. 2007년 김영애씨가 사업한 황토팩에서 쇳가루가 검출됐다는 보도를 했던 일이다"면서 "보도 이후 소송이 5년간 이어졌는데 고인이 받았던 고통을 느끼며 오랫동안 사과하고 싶었다. 나 역시 오랜 기간 괴로웠는데 사과할 시점을 잡지 못했다"고 털어놓았다.

이영돈 PD 故 김영애에 뒤늦은 사과 [뉴시스]

이 PD는 "김영애씨가 돌아가셨을 때 '너 문상 안 가냐'라는 댓글들도 봤다. 가고 싶었지만 용기가 안 났다. 그런 얘기가 나올 때마다 언젠가는 사과해야 하는데 생각했는데 이렇게 늦어졌다"면서 "늦은 걸 알지만 김영애씨께 사과하고 싶다. 하늘에서 편히 쉬시길 바란다"고 고개 숙여 사과했다.

그러면서 "사과하면 편해질까 했지만, 역시 아니다. 내가 평생 지고 가야 할 짐이다. 김영애씨는 꿈에도 한 번씩 나온다"고 고백했다.

그는 "'그것이 알고 싶다', '추적 60분', '소비자고발', '먹거리 X파일' 등을 하면서 가장 괴로웠던 건 일반화의 오류였다. 한 곳을 고발하면 동종업계 식당들이 전체적으로 피해를 볼 때 그랬다. 잘못한 사람과 잘못을 분리하는 게 어려웠고 괴로웠다"고 토로했다.

또 이 PD는 "다시 태어나면 탐사보도 또는 고발 프로그램을 절대 하지 않을 것"이라고 강조했다.

이영돈 PD는 현재 더콘텐츠메이커를 설립하고 건강한 먹거리 관련 콘텐츠 제작과 식품 생산 사업을 시작하면서 마음의 짐으로 늘 남아있던 故 김영애에게 뒤늦게 공개 사과를 한 것으로 보인다.

한편 지난 2007년 '이영돈 PD의 소비자고발'에서 다룬 김영애씨 황토팩 쇳가루 검출 보도는 오보로 드러났다. 하지만 2012년 대법원은 이 PD가 진실로 믿을 만한 타당한 이유가 있었고 보도 목적 역시 공익을 위한 것이라며 이 PD의 손을 들어줬다. 이후 손해배상 소송에서도 이 PD가 이겼다.

하지만 김영애는 2017년 췌장암으로 사망했고, 사망 원인으로 과거 큰 스트레스를 받은 일이 재조명됐다. 이로인해 이영돈 PD는 거센 비판을 받았다.

정상호기자 [email protected]


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